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时间:2025-05-28 13:51:01 作者:渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙 浏览量:66837

  记者从渝万铁路公司获悉,5月27日,经过4个小时的连续浇筑,渝万高铁珍溪河双线大桥顺利合龙,为全线按期通车奠定了坚实基础。

  珍溪河双线大桥位于重庆市涪陵区珍溪镇,全长约431米。该桥主桥(72+128+72)米连续梁采用挂篮施工,连续梁对称段16段。桥址跨越长江一级支流珍溪河,跨河主墩位于珍溪河中,受三峡库区蓄水影响,水位高差达30米,具有深水基础施工难度大,安全风险高,施工组织难度大等特点。

  据悉,渝万高铁是我国“八纵八横” 高铁网包(银)海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站,途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区,接入万州北站。正线全长251公里,设计时速350公里。建成通车后,将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展。

  (总台记者 李洪淼 刘雨)

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报告》显示,仙宾礁珊瑚礁生态系统处于总体健康、局部受损的状态。具体体现在:一是礁盘造礁石珊瑚覆盖面积总体稳定;二是造礁石珊瑚种类较丰富、覆盖率较高,个别珊瑚存在季节性升温带来的零星热白化,珊瑚礁鱼类和大型底栖无脊椎动物种类丰富,发现长吻原海豚、绿海龟、玳瑁等珍稀生物,礁区生境质量总体良好;三是仙宾礁局部区域的珊瑚生长面临敌害生物、肉质大型藻类的威胁及人类活动的影响,个别站位发现珊瑚敌害生物长棘海星分布,部分站位发现一定数量的肉质大型藻类,周边区域船舶活动较多,特别是在潟湖内有相当数量未经许可进入的菲律宾船舶聚集活动。

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自20世纪80年代以来,菲律宾一再采取导致争端复杂化的行动。如在非法侵占的中国南沙群岛有关岛礁上建设军事设施,企图制造既成事实,长期霸占,并扩大非法侵占;一再采取各种海上侵权行动,企图扩大其在南海的非法主张,严重侵犯中国在南海的主权及相关权益等。1997年以来,菲律宾还对中国中沙群岛的黄岩岛提出领土要求并企图非法侵占。2009年2月17日,菲律宾国会通过第9522号共和国法案,非法将中国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划入菲律宾领土。

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“海马对水质、水温、光照、饵料等要求很高,养殖难度大。”说起海马生长中遇到的问题,自2016年开始养殖海马的吴国斌如数家珍。“我们是从25只海马养起,最开始是在罗源县吉壁村养殖,后来到漳州东山岛、诏安县,之后又辗转到江苏连云港、山东日照等地,因为水质和技术等原因,规模上一直都没办法突破。”

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